在好意思上市 12 个月后体育游戏app平台，文远知行进展叩响了港交所的大门。
11 月 6 日，文远知行得胜在港上市，这次 IPO 刊行价为 27.10 港元 / 股。截止发稿，报 24.08 港元 / 股，市值 247.21 港元。早在招股阶段，公司便受到投资者追捧，赢得了超 50 倍逾额认购。
文远知行的创业故事始于硅谷，成长于广州。在博世、宇通集团、广汽成本、广州产投、英伟达等一众成本的相沿下，公司用八年时刻成为自动驾驶界限的超等独角兽。
2024 年 10 月 25 日，顶着"行家通用自动驾驶第一股"的光环，文远知行在纳斯达克上市。而这次得胜回港，意味着公司已在一年内杀青了"好意思股 + 港股"双重上市。
更添戏剧性的是，就在今天，另一家自动驾驶公司小马智行也在港交所挂牌上市。此前阛阓就曾热议谁将摘得" Robotaxi 港股第一股"的头衔，如今两家公司同期敲钟，不仅化解了这一悬念，也为这场上市竞赛画上了一个颇具故事性的句点。
"行家 Robotaxi 第一股"
文远知行的首创东谈主兼 CEO 韩旭，是一个典型的"科技精英"。
现年 48 岁的他，领有伊利诺伊大学香槟分校狡计机工程博士学位，曾历任密苏里大学助理训诫、博士生导师、毕生训诫，并负责狡计机视觉与机器学习本质室。
2014 年，韩旭看成首创成员加入百度硅谷东谈主工智能本质室，主导斥地了基于深度学习的端到端汉文语音识别系统 DeepSpeech2。两年后，他又加入有着"中国自动驾驶黄埔军校"之称的百度自动驾驶业绩部，担任首席科学家。
2016 年被行业多半视为 L4 级自动驾驶的"元年"。跟着 Waymo、百度等科技巨头接踵布局，这一赛谈赶紧升温，展现出了十万亿级的阛阓后劲。
面临历史性机遇，韩旭萌发了创业的念念法。于是在 2017 年 4 月，他从百度辞职，在好意思国硅谷竖立了文远知行，并在八个月后将行家总部迁至广州。
公司起步阶段便展现出了强盛的技艺实力：竖立仅 39 天即完成封锁模样无东谈主驾驶测试，81 天完成绽放谈路测试，创下行家无东谈主驾驶企业从竖立到路测的最快记载。2018 年 11 月，文远知行又与广州白云出租车公司结合，推出寰球首辆 L4 级自动驾驶出租车。
截止现在，文远的诈欺场景包括贤人出行、贤人货运以及贤人环卫等界限，何况仍是干预到了自动驾驶买卖化运营阶段。凭据灼识商讨的而已，2024 年，以城市谈路 L4 级及以上自动驾驶产生的收入计，文远知行行家名轮番二，占据 21.8% 的阛阓份额。
自动驾驶是一个典型的 " 烧钱 " 赛谈，因此一起走来文远知行少不了成本的相沿。
早在 2017 年 9 月，文远知行就完成了 5700 万好意思元 Pre-A 轮融资，投资方包括启明创投、改进工厂、英伟达 GPU Ventures、华创成本、将门创投、昆仲成本、沈向洋等。2018 年，又从雷诺日产三菱定约、德昌电机、启明创投、商汤科技、农银国际等手中拿到数千万好意思元。
尔后 4 年间，公司又先后完成了 5 轮融资，资方声威豪华，涵盖宇通集团、CMC 成本、国开装备基金、IDG 成本、基石成本、国调基金、凯雷、博世、广汽成本、越秀产投等。
2024 年 10 月 25 日，文远知行得胜登陆好意思国纳斯达克，成为"行家 Robotaxi 第一股"。上市首日，公司股价曾两度熔断，最激越幅达 27%，收盘价 16.55 好意思元，总市值约 44.91 亿好意思元。
如今时隔一年，文远知行开动香港 IPO。招股书知道，这次刊行赢得了 Uber、Grab 及行家最大汽车零部件供应商博世等策略投资者的参与。
值得一提的是，为彰显对公司长期价值的信心，韩旭已签署自发锁股合同，应承在将来三年内不减握所握股份。
Robotaxi 业务迎来爆发式增长
从这次递交的招股书不难发现，在自动驾驶这一行家竞争强烈的赛谈上，文远知行仍是建立起了显赫的竞争上风。
凭据灼识商讨的知道，文远知行不仅是现在唯独一家旗下居品同期领有中国、好意思国、阿联酋、新加坡、法国、沙特、比利时七国自动驾驶派司的科技企业，更是迄今为止行家唯独在中、好意思除外开展 L4 级纯无东谈主驾驶的公司。
截止现在，公司已在行家 10 个国度 30 个城市开展自动驾驶研发、测试和运营，领有 1,500+ 自动驾驶车辆，其中 700+ 为 Robotaxi。
财务数据方面，文远知行也在近期交出了一份颇为亮眼的成绩单—— 2025 年二季度财报知道，公司当季营收达 1.27 亿元，同比增长 60.8%。
其中，Robotaxi 看成中枢业务知道尤为特出，单季营收达 4590 万元，同比激增 836.7%，占总营收比重进步至 36.1%，创 2021 年以来单季度新高，成为拉动公司合座增长的"主引擎"。
这一增长背后，收获于公司在国外阛阓上的快速拓展。自 2024 年 12 月与 Uber 结合在阿布扎比推出 Robotaxi 办事以来，文远知行在当地的 Robotaxi 车队限度已增长至三倍。据悉，两家公司想象连接扩大车队限度至数百辆 Robotaxi，并于本年内拓展办事至哈利法城、马斯达尔城及阿布扎比更多区域。
尽管业务增长赶紧，但文远知行于今尚未盈利。本年上半年，公司净耗费为 7.92 亿元，出动后净耗费为 5.95 亿元。高额的研发开支，是导致公司握续耗费的主要原因，同期也组成了这次港股 IPO 募资的中枢用途之一。
凭据招股书表现，文远知行这次召募资金将主要用于三大标的：进一步斥地自动驾驶技艺栈、加速 L4 级车队的买卖化量产与运营落地，以及加强行家营销团队与分支机构的造就。
行业回暖：月内融资额超 100 亿
文远知行此番港股上市，恰逢自动驾驶行业成本热度回暖。
在二级阛阓，典型案举例地平线，其在短短四个月内通过两次股权配售，狂揽 110 亿港元。一级阛阓雷同火热，仅夙昔的一个月，国内自动驾驶界限就仍是发生了十余起投融事件，来回金额开头百亿。
最新一笔融资发生在 10 月 23 日，L4 级无东谈主城配料理决议提供商"新石器"晓谕完成逾 6 亿好意思元的 D 轮融资，资方包括阿联酋磊石成本、高成投资、信宸成本、鼎晖 VGC、朝希成本、高榕成本等。这轮融资也一举冲突了中国自动驾驶界限迄今单笔融资金额之最。
10 月 14 日，另一家自动驾驶九识智能则晓谕完成 1 亿好意思元 B4 轮融资，由蚂汇集团领投，蓝湖成本、BV 百度风投等跟投。
更早之前，滴滴旗下自动驾驶公司也晓谕完成了 20 亿元 D 轮融资，投资方包括中关村科学城科技成长基金、北京信息产业发展投资基金、北京市东谈主工智能产业投资基金、广汽集团、广州广花基金及滴滴。
成本激越背后，是自动驾驶赛谈盛大的阛阓远景。麦肯锡臆想，到 2030 年，中国将成为行家最大的自动驾驶阛阓，关系新车销售及出行办事将创造超 5000 亿好意思元收入。
不外，与 2021 年前后自动驾驶行业"多点着花"的局面不同，始于本年的这波成本回暖，资金流向带有显豁的歪斜性。最显赫的变化是，热钱正加速向各细分赛谈的头部企业集中，而这些神志多半已干预 C 轮及以后阶段。
与此同期，来回的投资主体也在发生转化：早期的风险投资机构正慢慢让位于资金实力更为淳朴的国资平台、大型 PE 及产业成本。
这一系列变化意味着体育游戏app平台，自动驾驶行业仍是从"讲故事"迈向了"秀肌肉"的新阶段。